深圳违停电动车将罚款，老旧小区如何破解停车难、充电难
在城市通勤中，电动车因为方便环保，成为了不少人出行的首选。可随着电动车规模的日益扩大，小区随意停放电动车、飞线充电、将电动车推入高层引发安全隐患问题日益凸显。
近日，新修订的《深圳经济特区消防条例》（以下简称《条例》）经市人大常委会会议表决通过，并拟于今年11月1日起实施。《条例》中规定公共门厅、楼梯间、电梯轿厢，以及用于居住、办公等人员聚集的室内场所，禁止电动自行车、电动摩托车及其蓄电池停放、放置或者充电。违规停放、放置电动自行车、电动摩托车和蓄电池，且拒不改正的，对单位处一千元以上五千元以下罚款，对个人处五百元以上一千元以下罚款。
根据《条例》，对拟建、在建的住宅小区、住宅建筑和人员密集场所等建设项目，要求建设单位设置集中停放、充电场所；对既有建筑场所，要求其产权人、管理人或者使用人设置或者改造集中停放、充电场所，并要求区人民政府为无法设置集中停放、充电场所的既有建筑场所，优先就近规划公共集中停放、充电场所。
近年来各种关于电动汽车充电设施的规范和标准陆续发布，但基本上是针对新建小区充电设施的设置标准，如《电动汽车分散充电设施工程技术标准》（GB/T 51313—2018）第3.0.2.1条明确:“新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件”，不适用老旧小区的改造。
老旧小区不同于棚改的“推倒重建”，而是在现有基础上的资源和空间上“提档升级”，来解决充电的问题。将现有的路灯杆，改造成充电桩，就是一个可以参考的办法。
7G智慧·旧杆微改充电桩是在小区现有的路灯杆的基础上，装上集合了算力单元、灯控、摄像头、广播等设备的边缘感知计算一体机，将路灯杆升级成智能杆，并拓展了充电功能，可以实现路灯照明、停车充电、社区管理等多种功能，旧杆改造不用新建杆体，不需要改电，不用重新挖沟布线，在老旧小区的改造上有很大的成本优势。
通过边缘感知计算一体机，可以全天候对充电桩及周边进行监测，也能自动感知、识别诸如设备脱网、保险丝熔断、线路电压超限、内置继电器异常等状况，自动切断电源，把充电隐患降到最低，并将异常情况通知管理部门，及时对异常情况进行处置。
7G智慧·旧杆微改充电桩不仅能为市民提供便民充电点，还能规范管理电动自行车的停放。针对有些社区存在乱停放电动车现象，7G智慧·旧杆微改充电桩第一时间对辖区院落内违规停放、违规充电电动车进行远程广播及视频画面捕捉警示，警示无效，再通知管理人员到现场进行处置。另外，同步录制的视频，也可作为违规处罚的依据。
这种智能管理方式也大大降低了运维成本，现实生活中很多小区有电动车保管站，但仍有住户仍因难停放、费用高等原因将电动车随意停在单元楼下。7G智慧·旧杆微改充电桩无需人员值守，节省人员管理运维成本。
如遇到小区路灯杆不适宜改造或者现有路灯杆资源不足的情况，也可以采用7G智慧·应急充电桩来缓解充电资源不足的问题。这种充电桩十分灵活，不仅是路灯杆，小区里分布的杆体和立面，都可以部署改造为应急充电桩。
此外7G智慧·应急充电桩上，还可以配备手机充电模块，配备新能源车充电桩，可以支持多种充电方式和充电模式，支持多终端和多种支付方式，提供多种应急充电服务，帮助居民解决用电燃眉之急。
鉴于城镇老旧小区数量多、范围广，解决其停车难、充电难是带动电动车消费，引领低碳生活、推进绿色发展的重要举措。电动车管理的问题需要各方参与、各尽其责，政府、物管企业、业主多方共建、共管，也需要技术上的革新，和思路上的突破。
深圳奇迹智慧网络有限公司（简称“7G智慧”）成立于2013年，是以“构建万物互联的智能体”为使命的专精特新企业。
7G智慧致力于智慧城市建设，推动灯杆智能化、数字化改造，构建城市数字基础设施和应用创新公共服务平台，打造服务智慧城市的创新场景应用。当前聚焦“智能杆系统”，升级城市公共空间的路灯杆成为“智能杆”，自动发现和处置智能杆周边的各种城市管理场景，使数智化的城市管理降本增效、事中管控、安全可信。
主导制定智能杆行业的物联接入、边缘计算、云边协同及安全可信的标准规范，赋能数智城市和其他行业，是智能杆行业原厂、赋能者与生态构建的引领者。
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