10月7日，深圳市人民政府发布了《关于印发深圳市碳达峰实施方案的通知》（以下简称“方案”）。方案提到，到2025年，累计建成充电设施60万个，其中快速充电桩4.5万个，实现高速公路服务区快充站全覆盖。
2025年，建成60万个充电设施，这是什么概念？截至目前，深圳已建成充电桩超过19万个。也就是说，从现在开始算起，在今后大约2年的时间里，深圳要新增充电桩40万个，平均一年就要建20万个。一年新增的数量，就要超过过去这么多年建设的总和。这个建设力度和规模，前所未见，可以看出深圳市打造新一代世界一流汽车城和超充之城的决心。
在60万个充电设施里，快速充电占4.5万，占比不到10分之一。
这不难看出，深圳建设充电桩的思路，还是慢充桩为主，快充站为辅，慢充依旧会是未来充电桩的主流。
快充的优势很明显，适合高速服务区、加油站、专门的充电场站，更满足的是快停快走的需求，比如出租车、长途车、公用设备车等。
而慢充虽然不够快，但同样难以取代，慢充建设成本低，电力改造工程小，安全稳定性高，更适合建设在小区、商场、旅游景区，尤其可以利用城市现有的线路、停车位、路灯杆等设施设备，进行充电改造，就能迅速规模化建设充电设施。
快充和慢充，没有绝对的优劣之分，快慢结合，才是王道。未来的电车充电趋势应该是慢充结合快充，不同场景下设定不同的充电桩类型。
目前，7G智慧在充电设施建设上，也走出了我们独特的道路。7G智慧通过打造充电+边缘计算的方法，在慢充、快充、超充和应急充电这四个领域，都有成熟的产品方案。
用边缘计算给充电设施赋能，让充电更智能、更安全、更稳定，同时也用边缘计算，打造出城市分布式的神经元节点，同一套设备和系统，就能兼顾深圳世界一流汽车城、超充之城、极速先锋城市的兼容并蓄、齐头发展。
一个城市要建60万个充电设施，说明充电市场空前广阔。同时，60万也是一个艰巨的任务，需要政府、企业、社区共同发力，通过新建+旧改，共同来完成这个艰巨又伟大的任务。
深圳奇迹智慧网络有限公司（简称“7G智慧”）成立于2013年，是以“构建万物互联的智能体”为使命的专精特新企业。
7G智慧致力于智慧城市建设，推动灯杆智能化、数字化改造，构建城市数字基础设施和应用创新公共服务平台，打造服务智慧城市的创新场景应用。当前聚焦“智能杆系统”，升级城市公共空间的路灯杆成为“智能杆”，自动发现和处置智能杆周边的各种城市管理场景，使数智化的城市管理降本增效、事中管控、安全可信。
主导制定智能杆行业的物联接入、边缘计算、云边协同及安全可信的标准规范，赋能数智城市和其他行业，是智能杆行业原厂、赋能者与生态构建的引领者。
产品落地城市70+、项目400+、智能杆10000+，对接设备60类400+、平台200+、算法场景700+，主导产品细分市场占有率全国第一。
